's-Hertogenbosch
In 's-Hertogenbosch kon u op 12 september per historische bus naar de kernen Empel, Rosmalen, Engelen en Bokhoven.
Tweemaal historisch in 's-Hertogenbosch -
Links de museumbus naar Empel en Rosmalen en rechts die naar Engelen en Bokhoven. Foto: Erik Kanters
Naar het buitengebied
’s-Hertogenbosch is tijdens de Open Monumentendag uitdrukkelijk op de kaart gezet, ook het buitengebied. Met historische bussen kon u naar de kernen Empel, Rosmalen, Engelen en Bokhoven.
Geschiedenis schrijven
We hopen dat u heeft meegereden! En dat u genoten heeft. We hopen ook dat de busrit u inspiratie heeft opgeleverd. Inspiratie om mee te helpen geschiedenis te schrijven. U kunt dat doen door op deze website uw verhalen toe te voegen, verhalen uit de tijd dat de bus nog 'heel gewoon' was. Doe mee!
Bij het vertrekpunt van de bussen in 's-Hertogenbosch stond een oudje opgesteld, een Ford-bus uit de jaren 1930, de tijd dat in Noord-Brabant de stoomtrams door autobussen werden vervangen. Deze bus reed niet, maar was wel te bewonderen. Van buiten en van binnen! Foto: Max Popma
Bossche bussen
Van concurrenten tot goede buren
1934–2006/'s-HertogenboschIn 1934 ontstond de BBA (Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten) uit zeven stoomtrambedrijven. Men verving de stoomtrams door…
-
Autobus
Brabantse merkentrouw
DAF MB200 - ZABO / BBA 603
Grote merkentrouw bij sommige busondernemers betekende dat zo'n bedrijf vaak jarenlang vaste klant was bij een bussenfabrikant of…
-
Autobus
Standaard in Den Bosch
Leyland-Verheul LVB / Zuidooster 1113
De Zuid-Ooster Autodiensten (ZOAD of kortweg ZO) schafte vaak dezelfde bussen aan, die ook bij andere NS-dochters reden. Zo…
-
Autobus
In plaats van de tram
Ford V8 - Kusters & Lemmens / BBA 63
In de naoorlogse periode was de bus, buiten de trein, hét openbaar vervoermiddel voor interlokaal reizen. Maar de bus is niet…